{"id":12928,"date":"2025-12-02T07:18:55","date_gmt":"2025-12-02T07:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiomajaguabo.icrt.cu\/?p=12928"},"modified":"2025-12-01T12:18:56","modified_gmt":"2025-12-01T12:18:56","slug":"la-expedicion-del-granma-una-epopeya-del-mar-a-la-montana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiomajaguabo.icrt.cu\/?p=12928","title":{"rendered":"La expedici\u00f3n del Granma, una epopeya del mar a la monta\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>El 25 de noviembre de 1956 finalmente parti\u00f3 del embarcadero del r\u00edo Tuxpan, estado de Veracruz, M\u00e9xico, la expedici\u00f3n del <strong>yate Granma<\/strong> encabezada por el joven revolucionario cubano <strong>Fidel Castro<\/strong>, tras arduos y riesgosos esfuerzos en el exilio, que incluyeron enfrentar la persecuci\u00f3n de sicarios enviados por el dictador Fulgencio Batista, el FBI estadounidense, la vigilancia de las autoridades del pa\u00eds sede, y hasta d\u00edas de prisi\u00f3n.<\/p>\n<p>La peque\u00f1a nave, atestada hasta m\u00e1s no poder con hombres y pocos armamentos, transportaba a 82 resueltos patriotas cubanos y algunos revolucionarios latinoamericanos, entre los cuales ya sobresal\u00eda desde los entrenamientos clandestinos el argentino<strong> Ernesto Guevara de la Serna,<\/strong> poco m\u00e1s tarde el legendario Che.<\/p>\n<p>Con el destacado periodista y combatiente comunista habanero Juan Manuel M\u00e1rquez como segundo al mando, retornaban a la Patria a cumplir el compromiso hecho por Fidel, por entonces l\u00edder del Movimiento 26 de Julio: \u201cEn 1956 seremos libres o seremos m\u00e1rtires\u201d.<\/p>\n<p>Aunque el tr\u00e1nsito con las luces apagadas por el estuario del r\u00edo Tuxpan transcurri\u00f3 con la mar en calma, ellos conoc\u00edan los anuncios de mal tiempo y tormentas para las pr\u00f3ximas horas en dicha zona geogr\u00e1fica.<\/p>\n<p>La certeza del dato pudieron comprobarla en carne propia en cuanto salieron a las aguas abiertas del Golfo de M\u00e9xico con el prop\u00f3sito de enfilar a la costa meridional de Cuba, dando un rodeo que los llevar\u00eda al sur de Oriente, a la altiva cordillera de la <strong>Sierra Maestra.<\/strong><\/p>\n<p>Puede decirse que empezaba para los expedicionarios una suerte de Odisea caribe\u00f1a, sin cantos de sirena, pero s\u00ed con las amenazas del gran C\u00edclope norte\u00f1o y las de sus lacayos isle\u00f1os, que los rastreaban y esperaban para aniquilarlos.<\/p>\n<p>Pero es mejor recordarlo todo como el comienzo de la epopeya gloriosa del Granma, en medio del mar bravo, hacinados en una embarcaci\u00f3n nada joven y no apta para semejante empresa, a la que vapuleaba el furibundo oleaje y vientos, sobrecargada y conducida por personas entre las cuales hab\u00eda muy pocos expertos en navegaci\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n<p>El propio <strong>Che Guevara<\/strong> describi\u00f3 descarnadamente el efecto de aquella primera prueba del destino, sobre los miembros de la expedici\u00f3n, a pesar de que hab\u00edan cantado el Himno Nacional y la Marcha del 26 de Julio, llenos de coraje y decisi\u00f3n. Y es que el mareo y los v\u00f3mitos constantes hab\u00edan hecho verdaderos estragos y la recuperaci\u00f3n f\u00edsica por esos motivos fue lenta, pero lleg\u00f3, tras largas horas.<\/p>\n<p>Nada los har\u00eda cambiar el rumbo. Porque aquel plan libertario, luego convertido en el definitivo, no era asunto nacido en un d\u00eda o resultado de una decisi\u00f3n caprichosa, pese a que ten\u00eda mucho de acto de fe.<\/p>\n<p>Cuba estaba sumida en una sangrienta dictadura que persegu\u00eda y mataba, tras b\u00e1rbaras torturas en muchos casos, a sus mejores hijos, sobre todo j\u00f3venes. Y las condiciones socioecon\u00f3micas de los humildes, fundamentalmente, eran terribles, pues usurpaba el poder una casta olig\u00e1rquica encabezada por el golpista Fulgencio Batista al servicio de un amo extranjero.<\/p>\n<p>Antes de la epopeya iniciada con el viaje del Granma, se hicieron los asaltos a los cuarteles Moncada y Carlos Manuel de C\u00e9spedes. Despu\u00e9s se fundaron a sangre y fuego el <strong>Movimiento 26 de Julio<\/strong> y otros n\u00facleos destacados del sector estudiantil.<\/p>\n<p>Y a pesar de ser condenado a varios a\u00f1os de reclusi\u00f3n en la entonces Isla de Pinos, Fidel desde all\u00ed, junto a un grupo de sigui\u00f3 elevando su influencia popular, transcribiendo para su publicaci\u00f3n clandestina documentos medulares como La Historia me Absolver\u00e1 o Programa del Moncada, lanzando proclamas y enviando instrucciones a los revolucionarios.<\/p>\n<p>Batista se vio obligado a liberar a <strong>Fidel Castro<\/strong> y a sus compa\u00f1eros en mayo de 1955. El joven abogado decide viajar a M\u00e9xico, buscando un pa\u00eds neutral que le diera m\u00e1s posibilidades de organizar la lucha nuevamente, algo imposible en Cuba, aunque estaba claro que deb\u00eda ser de forma extremadamente secreta.<\/p>\n<p>Ya en el hermano pa\u00eds, las armas para la instrucci\u00f3n militar, se consiguieron a trav\u00e9s del mexicano Antonio del Conde, \u201cEl Cuate\u201d. La asesor\u00eda en ese campo qued\u00f3 en manos de Alberto Bayo, comandante de la Guerra Civil Espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Tras la aprobaci\u00f3n de Fidel, el propio Antonio del Conde compr\u00f3 el nav\u00edo, de nombre Granma y construido en 1943, muy usado presumiblemente en la pesca de altura o recreo.<\/p>\n<p>La traves\u00eda por el <strong>Golfo de M\u00e9xico<\/strong> transcurri\u00f3 entre el 25 y 27 de noviembre. Su lenta marcha los conect\u00f3 con el Mar Caribe en la madrugada del d\u00eda 28, y ya el 30 era seguro que se manten\u00eda el rumbo correcto hacia la Isla.<\/p>\n<p>Escucharon por la radio la noticia del levantamiento de Santiago de Cuba en apoyo al desembarco, previsto para ese d\u00eda, organizado por el h\u00e9roe Frank Pa\u00eds. En la madrugada del 1 de diciembre el expedicionario Roberto Roque, quien avistaba en cubierta, cay\u00f3 al mar por una fuerte sacudida de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Fidel orden\u00f3 apagar los motores y prioriz\u00f3 su rescate, lo cual se logr\u00f3 felizmente tras una intensa b\u00fasqueda, casi sin esperanzas.<\/p>\n<p>Durante los preparativos de la expedici\u00f3n en Ciudad de M\u00e9xico, cuando el Che y otros compa\u00f1eros guardaron prisi\u00f3n tras una redada policial, al pedido del argentino de que no detuviera la Revoluci\u00f3n por liberarlo, el joven l\u00edder le respondi\u00f3 tajante: \u201cYo no te abandono\u201d. Y con su empe\u00f1o logr\u00f3 la libertad de ellos. As\u00ed era el jefe que se hizo seguir m\u00e1s tarde por todo un pueblo.<\/p>\n<p>Cuando al fin aparecieron las esperadas luces del Faro de Cabo Cruz, el yate daba ag\u00f3nicos resoplidos por fallas y falta de combustible, y se detuvo. Su carga humana tambi\u00e9n estaba hambreada y agotada.<\/p>\n<p>Para colmo la nave encall\u00f3 a unos dos kil\u00f3metros de la playa Las Coloradas, por donde iban a desembarcar. Llegar a tierra firme cubana fue otra aventura inenarrable. Metidos en la maleza y en los lodos de un espeso manglar, lo cual obstaculizaba el paso al tiempo que los proteg\u00eda de la aviaci\u00f3n batistiana que intentaba cazarlos.<\/p>\n<p>Pudo producirse la acci\u00f3n cerca de las siete de la ma\u00f1ana del 2 de diciembre de 1956. Los futuros fundadores del Ej\u00e9rcito Rebelde tardaron horas en salir de una ci\u00e9naga costera en la que cayeron. Tuvieron que abandonar en ese trayecto parte del equipamiento.<\/p>\n<p>El d\u00eda 5 fueron sorprendidos y ametrallados desde el aire por fuerzas del ej\u00e9rcito en el sitio llamado parad\u00f3jicamente Alegr\u00eda de P\u00edo, donde acamparon en un peque\u00f1o cayo de monte al costado de un ca\u00f1averal. Era evidente la inseguridad del enclave, pero el enorme cansancio de la traves\u00eda les impuso detenerse.<\/p>\n<p>Peque\u00f1os grupos pudieron escapar por diferentes v\u00edas, algunos descendieron al Llano y otros se reagruparon en torno al L\u00edder de la expedici\u00f3n, Fidel Castro, y formaron el n\u00facleo principal de lo que posteriormente ser\u00eda el Ej\u00e9rcito Rebelde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 25 de noviembre de 1956 finalmente parti\u00f3 del embarcadero del r\u00edo Tuxpan, estado de Veracruz, M\u00e9xico, la expedici\u00f3n del<\/p>\n<div class='heateor_sss_sharing_container heateor_sss_vertical_sharing heateor_sss_bottom_sharing' style='width:44px;left: -10px;top: 100px;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;' ><div class=\"heateor_sss_sharing_ul\"><a class=\"heateor_sss_amp heateor_sss_amp_facebook\" 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